近期，長城汽車掌舵人魏建軍的一則動態在業界掀起了波瀾。畫面中，他親自駕駛一輛炫目的紅色法拉利SF90現身機場，這一幕迅速成為了公眾熱議的焦點。面對外界對于其駕駛超跑的種種猜測，魏建軍在隨后的直播中給出了明確回應。他表示，長城汽車一直在積極采購行業標桿車型，包括競品車輛以及自家行駛里程超過數十萬公里的老車型，進行深入的技術對標研究。這一表態，不禁讓人聯想到長城汽車或許正醞釀著推出高性能跑車或超豪華車型的計劃。
事實上，這并非魏建軍首次因駕駛豪華座駕而備受矚目。早在今年1月，他乘坐勞斯萊斯現身機場的場景就已引起廣泛關注。緊接著，長城汽車宣布成立“超豪車BG”事業部，由魏建軍親自掛帥，劍指百萬級超豪華汽車市場。這一新成立的事業部在長城內部打破了傳統組織架構，成為首個設立董事長職位的戰略單元，彰顯了長城汽車進軍高端市場的決心。
據內部人士透露，魏建軍在車型定義與工程開發過程中深度參與，特別是在關鍵技術攻關環節，他始終保持高度關注與介入。目前，該超豪車品牌正處于技術突破的關鍵階段，聚焦于混動等新能源技術領域，并規劃推出包括超跑、轎車在內的多款高端車型，以滿足不同消費者的需求。
值得注意的是，長城汽車在2024年財報中交出了一份亮眼的成績單，凈利潤同比增長高達76%，高端車型銷量占比持續攀升，單車均價已突破16.8萬元大關。在技術儲備方面，長城自主研發的4.0T V8發動機已進入量產前的最后準備階段，計劃搭載于即將推出的全新超豪華車型上。同時，長城汽車還組建了一支國際化的研發團隊，吸引了多位來自歐洲豪華品牌的技術專家加盟，為企業的技術創新與產品研發注入了新的活力。
此前，在直播中，魏建軍曾大方展示了自己的私人車庫，里面珍藏了大量V8/V6性能車，彰顯了他對高性能汽車的熱愛與追求。他也曾明確表示，長城汽車的目標是打造“汽車行業天花板級產品”，為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。這一系列舉措與表態，無疑為長城汽車未來的發展增添了更多期待與想象空間。
